Nueva normativa de patinetes eléctricos 2020

Por fin tenemos la respuesta de la DGT a todos los usuarios de patinetes eléctricos sobre la nueva normativa de patinetes eléctricos 2020

Desde EcoElectric21 te informamos de la nueva normativa sobre patinetes eléctricos que incluye tanto Cantabria como todo el territorio nacional.

Por fin la DGT da respuesta a todos los usuarios de patinetes eléctricos, y aprueba la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. El planteamiento inicial es de reducir el volumen de accidentes de tráfico que ha ido creciendo a medida que los usuarios de patinetes eléctricos aumentaban, y Tráfico quiere evitar que estas nuevas formas de movilidad supongan un incremento de la siniestralidad en España, por lo que existen novedades en cuanto al permiso por puntos, límites de velocidad, incluso relacionado con el permiso de conducir y la utilización de patinetes de otros Vehículos de Movilidad Personal (llamados “VMP”).

La tecnología está favoreciendo la aparición de nuevas soluciones de movilidad urbana que favorecen los desplazamientos peatonales y rompen la tradicional división de peatón y vehículo de motor. Algunos de estos vehículos incluso ostentan una masa superior a la de las personas y se mueven a una velocidad mayor que los peatones.

Toda esta nueva normativa creada por la necesidad tanto de fabricantes, como de asociaciones y ayuntamientos, que llevan tiempo solicitando una regulación a nivel nacional de estos VMP. Para quien quiera conocer qué vehículos están dentro de esta categoría, son: Hoverboards (parten del concepto de “Segway”), monociclos y patinetes eléctricos sin asiento.

El patinete eléctrico debe tener una potencia a partir de 250W y algunos incluso por encima de los 2000W, con velocidades de entre 6 y 25Km/h, e incluyen frenos, luces, amortiguación... Una o más ruedas, y una única plaza. Hay que tener en cuenta que si el propio fabricante incluye un asiento o se añade como un elemento extra, ya no se incluiría como Vehículos de Movilidad Personal.

La nueva normativa incluye la circulación prohibida en aceras, zonas peatonales y autovías, y queda vedada la circulación tanto en vías interurbanas y travesías, como autopistas y autovías que transcurran dentro de poblado o en túneles urbanos.

La DGT exigirá un certificado de circulación

Probablemente es la novedad más importante: los vehículos de movilidad personal deberán disponer de un certificado de circulación que acredite que en efecto se están cumpliendo los requisitos técnicos contemplados en el manual de características que será aprobado mediante resolución del Director General de Tráfico.

Las nuevas medidas incluyen una letra pequeña en la que dice que la entrada en vigor no será inminente, y será de aplicación a los veinticuatro meses de la publicación del manual de características de los vehículos de movilidad personal en el Boletín Oficial del Estado, por lo que aún quedan dos años. Primero tendrán que quedar reflejadas en el BOE, después ser sometidas a votación en el Congreso de los Diputados y aún no hay fecha para que sean sometidas a debate.

En nuestra tienda de EcoElectric21 contamos con patinetes eléctricos nuevos y de segunda mano, y estamos situados en Cantabria, a 5 minutos de Santander, en Igollo de Camargo. Polígono La Esprilla.

Puedes probar nuestros modelos en stock, ya que todos nuestros los patinetes eléctricos están en tienda.